Tesla Roadster Recargado
“La autonomía ha sido el talón de aquiles de todos los autos eléctricos”, indica Martin Eberhard, director ejecutivo de Tesla Motors. Por ello este ingeniero de Silicon Valley, creador del eBook Rocket, construyó un aunto deportivo eléctrico de 100,000 dólares: el Tesla Roadster, con el paquete de baterías para laptop más avanzado. Una configuración de 6,831 celdas de iones de litio impulsa el auto hasta 400 kilómetros entre recargas. Igual de importante es su mutor polifásico de corriente alterna con 248 HP. “Los autos eléctricos no tienen que ser cochecitos ridículos”, señala. “Si cambiamos lo que la gente cree acerca de los autos eléctricos, se abre una oportunidad para crear otros modelos”.
- El modulo electrónico de potencia traduce los datos producidos por el conductor (como pisar el acelerador o cambiar de velocidad) en voltajes precisos que controlan el torque del motor, el frenado regenerativo y la carga.
- Las baterias contienen el mismo tipo de celdas que dan energía a la mayoria de los aparatos electrónicos. El paquete pesa 400 kilogramos y brinda poder suficiente para 400 kilómetros continuos. Se carga en tres horas y media con un enchufe eléctrico convencional de 110 voltios.
- El motor, polifásico, de corriente alterna, es capaz de jalar 1 g durante la aceleración. Tiene una eficiencia de entre 85 y 95% y genera 200 lb-pie de par motor.
Basado en un articulo de Popular Mechanics en español.











